Anwendungsbereich
Nur arithmetischer Vergleich vorgegebener Dokumentgrenzen. Kein Tempo-100-, Führerschein-, Bremsen-, Achslast- oder allgemeiner Zulassungsnachweis.
Formel und Verfahren
Anhängelast am Rad=Anhängergesamtmasse−Stützlast; Zugwagen nach Auflegen=Zugwagen+Stützlast; Zugmasse=Zugwagen vor Auflegen+Anhänger.
So verwendest du die Eingaben
Übernimm Preise, Mengen und Maße aus deinen eigenen Unterlagen oder Messungen. Vergleiche nur Werte auf derselben Grundlage. Die folgenden Startwerte dienen als Rechenbeispiel; sie sind keine Aussage über aktuelle Marktpreise, individuelle Ansprüche oder verbindliche Grenzwerte.
| Eingabe | Beispielwert |
|---|---|
| Tatsächliche Anhängergesamtmasse (kg) | 1.500 |
| Tatsächliche Stützlast (kg) | 75 |
| Zulässige Anhängelast aus Fahrzeugpapieren (kg) | 1.600 |
| Kleinste zulässige Stützlastgrenze (kg) | 80 |
| Zugwagenmasse vor Auflegen der Stützlast (kg) | 1.700 |
| Zulässige Gesamtmasse Zugwagen (kg) | 2.200 |
| Zulässige Zuggesamtmasse (kg) | 4.000 |
Beispielergebnis
Alle vier eingegebenen Massengrenzen eingehalten
Grenzen und Einordnung
Nur arithmetischer Vergleich vorgegebener Dokumentgrenzen. Kein Tempo-100-, Führerschein-, Bremsen-, Achslast- oder allgemeiner Zulassungsnachweis.
Dezimalzahlen kannst du mit Komma eingeben; Listen trennst du mit einem Semikolon oder Zeilenumbruch. Die rechnerischen Nachkommastellen sagen nichts darüber aus, wie genau eine Schätzung, ein Messwert oder ein Angebot tatsächlich ist.
Wie werden die Eingaben im Beispiel gelesen?
Die folgende Übersicht bezieht sich auf „Anhängerlasten mit Dokumentwerten vergleichen“. Sie zeigt die Ausgangswerte des Formulars und die jeweils zugehörige Einheit oder Auswahl. Diese Werte sind ein nachvollziehbarer Ausgangspunkt für die Berechnung, keine Vorgabe für deinen persönlichen Fall.
| Eingabe | Beispiel und Bedeutung |
|---|---|
| Tatsächliche Anhängergesamtmasse (kg) | 1.500 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Tatsächliche Stützlast (kg) | 75 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Zulässige Anhängelast aus Fahrzeugpapieren (kg) | 1.600 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Kleinste zulässige Stützlastgrenze (kg) | 80 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Zugwagenmasse vor Auflegen der Stützlast (kg) | 1.700 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Zulässige Gesamtmasse Zugwagen (kg) | 2.200 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Zulässige Zuggesamtmasse (kg) | 4.000 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
Was ändert sich bei anderen Eingaben?
Ausgehend von den oben genannten Startwerten verändert jede Zeile genau eine Eingabe. Alle übrigen Angaben bleiben unverändert. So lässt sich erkennen, welcher Teil des Ergebnisses auf diese Änderung zurückgeht. Die Varianten sind Rechenbeispiele und keine empfohlenen Zielwerte.
| Variante | Ergebnis |
|---|---|
| Unveränderte Startwerte | Alle vier eingegebenen Massengrenzen eingehalten |
| Tatsächliche Anhängergesamtmasse (kg): 1.800 | Mindestens eine eingegebene Massengrenze überschritten |
| Tatsächliche Stützlast (kg): 90 | Mindestens eine eingegebene Massengrenze überschritten |