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EU-Flugentschädigung im Regelmodell

EU-Flugentschädigung im Regelmodell: Vereinfachtes EU 261-Regelmodell für 2026 bei bestätigter Buchung, rechtzeitigem Erscheinen und qualifizierender EU/EWR-Verbindung; Verspätung oder Annullierung. Keine UK-/Schweiz-Sonderfälle, freiwillige Nichtbeförderung, individuellen Schadensersatz oder Betreuungskosten. Für die angekündigte spätere Rechtsänderung wird nicht extrapoliert.

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Welchen Fall der Rechner abbildet

Vereinfachtes EU 261-Regelmodell für 2026 bei bestätigter Buchung, rechtzeitigem Erscheinen und qualifizierender EU/EWR-Verbindung; Verspätung oder Annullierung. Keine UK-/Schweiz-Sonderfälle, freiwillige Nichtbeförderung, individuellen Schadensersatz oder Betreuungskosten. Für die angekündigte spätere Rechtsänderung wird nicht extrapoliert.

Verfahren und Datengrundlage

Grundbetrag: bis 1500 km 250 €; innergemeinschaftlich über 1500 km oder sonst bis 3500 km 400 €; sonst 600 €. Zeit-/Mitteilungsregeln und mögliche 50 %-Kürzung anschließend prüfen.

Eingaben am Beispiel

Die Startwerte zeigen einen konkreten Rechenfall. Ersetze sie durch passende eigene Angaben und beachte die Einheiten sowie den bezeichneten Tabellen- oder Rechtsstand.

EingabeBeispielwert
Datum des betroffenen Fluges2026-11-10
Erfasste VerbindungAbflug in EU/EWR
StörungVerspätete Ankunft
Maßgebliche Großkreisentfernung (km)2000
Gesamte Verbindung innerhalb EU/EWR?Nein
Ankunftsverspätung am Endziel (Stunden)4
Bei Annullierung: Mitteilung vor Abflug (Tage)1
Bei Annullierung: Ersatzbeförderung angeboten?Nein
Bei Ersatz: Abflugverlegung nach vorn (Stunden)0
Außergewöhnliche, trotz zumutbarer Maßnahmen unvermeidbare Umstände?Nein

Nachvollziehbares Ergebnis

400 € möglicher Ausgleich je Person

TeilwertErgebnis
Entfernungs-Grundbetrag (€)400
Angewendeter FallGrundbetrag des vereinfachten Regelmodells

Orientierung bei zutreffenden Tatsachen, keine zugesagte Zahlung. Buchung, rechtzeitiges Erscheinen, ausführende Airline, Anschlussflugkette, Gegenleistungen im Drittstaat und Nachweise müssen rechtlich passen.

Einordnung und typische Missverständnisse

Entscheidend ist regelmäßig die Ankunft am maßgeblichen Endziel und dessen Großkreisentfernung. Einzelne geflogene Teilstrecken werden nicht beliebig addiert.

Ein Ergebnis von null betrifft nur diesen pauschalen Ausgleich. Erstattungs-, Ersatzbeförderungs- oder Betreuungsrechte können unabhängig davon bestehen.

Quellen und Aktualität

Die verlinkten Originalquellen wurden am 10.11.2026 geprüft. Bei Tabellen, Produkten und gesetzlichen Regeln gilt ausschließlich der ausdrücklich beschriebene Anwendungsbereich. Eine spätere Änderung wird nicht automatisch durch diese gespeicherte Fassung übernommen.

Wie werden die Eingaben im Beispiel gelesen?

Die folgende Übersicht bezieht sich auf „EU-Flugentschädigung im Regelmodell“. Sie zeigt die Ausgangswerte des Formulars und die jeweils zugehörige Einheit oder Auswahl. Diese Werte sind ein nachvollziehbarer Ausgangspunkt für die Berechnung, keine Vorgabe für deinen persönlichen Fall.

EingabeBeispiel und Bedeutung
Datum des betroffenen Fluges2026-11-10
Kalenderdatum; die im Rechenweg erklärte Zählweise gilt für den anschließenden Zeitraum.
Erfasste VerbindungAbflug in EU/EWR
Ausgewählt ist „Abflug in EU/EWR“. Weitere Möglichkeiten: Ankunft in EU/EWR aus Drittstaat mit EU/EWR-Airline, Keine der beiden Voraussetzungen.
StörungVerspätete Ankunft
Ausgewählt ist „Verspätete Ankunft“. Weitere Möglichkeiten: Annullierung.
Maßgebliche Großkreisentfernung (km)2.000
Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden.
Gesamte Verbindung innerhalb EU/EWR?Nein
Ausgewählt ist „Nein“. Weitere Möglichkeiten: Ja.
Ankunftsverspätung am Endziel (Stunden)4
Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden.
Bei Annullierung: Mitteilung vor Abflug (Tage)1
Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden.
Bei Annullierung: Ersatzbeförderung angeboten?Nein
Ausgewählt ist „Nein“. Weitere Möglichkeiten: Ja.
Bei Ersatz: Abflugverlegung nach vorn (Stunden)0
Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden.
Außergewöhnliche, trotz zumutbarer Maßnahmen unvermeidbare Umstände?Nein
Ausgewählt ist „Nein“. Weitere Möglichkeiten: Ja, rechtlich geklärt, Unklar.

Was ändert sich bei anderen Eingaben?

Ausgehend von den oben genannten Startwerten verändert jede Zeile genau eine Eingabe. Alle übrigen Angaben bleiben unverändert. So lässt sich erkennen, welcher Teil des Ergebnisses auf diese Änderung zurückgeht. Die Varianten sind Rechenbeispiele und keine empfohlenen Zielwerte.

VarianteErgebnis
Unveränderte Startwerte400 € möglicher Ausgleich je Person
Erfasste Verbindung: Keine der beiden Voraussetzungen0 € möglicher Ausgleich je Person
Außergewöhnliche, trotz zumutbarer Maßnahmen unvermeidbare Umstände?: Ja, rechtlich geklärt0 € möglicher Ausgleich je Person

Rechenweg und Methode

Grundbetrag: bis 1500 km 250 €; innergemeinschaftlich über 1500 km oder sonst bis 3500 km 400 €; sonst 600 €. Zeit-/Mitteilungsregeln und mögliche 50 %-Kürzung anschließend prüfen.

Grenzen dieser Berechnung

Vereinfachtes EU 261-Regelmodell für 2026 bei bestätigter Buchung, rechtzeitigem Erscheinen und qualifizierender EU/EWR-Verbindung; Verspätung oder Annullierung. Keine UK-/Schweiz-Sonderfälle, freiwillige Nichtbeförderung, individuellen Schadensersatz oder Betreuungskosten. Für die angekündigte spätere Rechtsänderung wird nicht extrapoliert.

KURZ ERKLÄRT

Häufige Fragen

Welche Berechnung oder Tabelle wird verwendet?

Grundbetrag: bis 1500 km 250 €; innergemeinschaftlich über 1500 km oder sonst bis 3500 km 400 €; sonst 600 €. Zeit-/Mitteilungsregeln und mögliche 50 %-Kürzung anschließend prüfen.

Für welche Fälle gilt das Ergebnis?

Vereinfachtes EU 261-Regelmodell für 2026 bei bestätigter Buchung, rechtzeitigem Erscheinen und qualifizierender EU/EWR-Verbindung; Verspätung oder Annullierung. Keine UK-/Schweiz-Sonderfälle, freiwillige Nichtbeförderung, individuellen Schadensersatz oder Betreuungskosten. Für die angekündigte spätere Rechtsänderung wird nicht extrapoliert.

Was muss bei den Eingaben besonders beachtet werden?

Entscheidend ist regelmäßig die Ankunft am maßgeblichen Endziel und dessen Großkreisentfernung. Einzelne geflogene Teilstrecken werden nicht beliebig addiert.

Was lässt sich aus dem Ergebnis nicht ableiten?

Ein Ergebnis von null betrifft nur diesen pauschalen Ausgleich. Erstattungs-, Ersatzbeförderungs- oder Betreuungsrechte können unabhängig davon bestehen.

TRANSPARENZ

Grundlagen & Annahmen

Die Beispiele gelten unter den im Rechenweg beschriebenen Voraussetzungen. Zusätzliche Modellannahmen stehen direkt beim Ergebnis.

Verantwortlich für den Inhalt: RechenFundus

Beispielberechnungen technisch geprüft am 10.11.2026

KI-gestützt erstellt. Beispielberechnungen automatisiert gegen das veröffentlichte Rechenmodul geprüft; keine persönliche Fachzertifizierung.

Inhalt zuletzt geändert: . Mehr zur Methodik

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