Welchen Fall der Rechner abbildet
Autostrade per l’Italia, veröffentlichte Kilometertarife ab 01.01.2026. Eine zusammenhängend abgerechnete ASPI-Fahrt; keine zusätzliche Mehrwertsteuer auf die bereits brutto angegebenen Tarife und keine Anwendung auf alle italienischen Autobahnen.
Verfahren und Datengrundlage
Maut je Fahrt=auf 0,10 € gerundete Summe aus Ebenen-km×Tarif und Gebirgs-km×Tarif. Veröffentlichte 2026-Tarife enthalten bereits 22 %IVA.
Eingaben am Beispiel
Die Startwerte zeigen einen konkreten Rechenfall. Ersetze sie durch passende eigene Angaben und beachte die Einheiten sowie den bezeichneten Tabellen- oder Rechtsstand.
| Eingabe | Beispielwert |
|---|---|
| Amtlich passende Fahrzeugklasse | Klasse A |
| Tarifpflichtige ASPI-Kilometer in der Ebene | 100 |
| Tarifpflichtige ASPI-Kilometer im Gebirge | 0 |
| Gleiche getrennt abgerechnete Fahrten | 1 |
Nachvollziehbares Ergebnis
7,9 € tarifliche Schätzung
| Teilwert | Ergebnis |
|---|---|
| Je Fahrt (€) | 7,9 |
| Vor Rundung je Fahrt (€) | 7,869 |
| Ebenentarif inklusive IVA (€/km) | 0,07869 |
| Gebirgstarif inklusive IVA (€/km) | 0,09315 |
Nur ASPI-Tarifmodell, kein Routenplaner. Tarifkilometer können Zufahrten enthalten und von der gefahrenen Strecke abweichen; andere Betreiber, offene Systeme und Sonderstrecken fehlen.
Einordnung und typische Missverständnisse
Bei zwei Achsen unterscheidet ASPI unter anderem nach der Fahrzeughöhe an der Vorderachse; bei mehr Achsen zählt die Achsengruppe. Prüfe die tatsächliche Einstufung beim Betreiber.
Hin- und Rückfahrt werden jeweils einzeln gerundet. Wer erst die doppelte Rohsumme rundet, kann einen anderen Betrag erhalten.
Quellen und Aktualität
Die verlinkten Originalquellen wurden am 10.11.2026 geprüft. Bei Tabellen, Produkten und gesetzlichen Regeln gilt ausschließlich der ausdrücklich beschriebene Anwendungsbereich. Eine spätere Änderung wird nicht automatisch durch diese gespeicherte Fassung übernommen.
Wie werden die Eingaben im Beispiel gelesen?
Die folgende Übersicht bezieht sich auf „Italien-Maut nach ASPI-Kilometertarif 2026“. Sie zeigt die Ausgangswerte des Formulars und die jeweils zugehörige Einheit oder Auswahl. Diese Werte sind ein nachvollziehbarer Ausgangspunkt für die Berechnung, keine Vorgabe für deinen persönlichen Fall.
| Eingabe | Beispiel und Bedeutung |
|---|---|
| Amtlich passende Fahrzeugklasse | Klasse A Ausgewählt ist „Klasse A“. Weitere Möglichkeiten: Klasse 3, Klasse 4, Klasse 5, Klasse B. |
| Tarifpflichtige ASPI-Kilometer in der Ebene | 100 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Tarifpflichtige ASPI-Kilometer im Gebirge | 0 Die Einheit und Bezugsgröße stehen in der Feldbezeichnung. Dezimalwerte können mit Komma eingegeben werden. |
| Gleiche getrennt abgerechnete Fahrten | 1 Für diese Größe ist eine ganze Zahl vorgesehen. |
Was ändert sich bei anderen Eingaben?
Ausgehend von den oben genannten Startwerten verändert jede Zeile genau eine Eingabe. Alle übrigen Angaben bleiben unverändert. So lässt sich erkennen, welcher Teil des Ergebnisses auf diese Änderung zurückgeht. Die Varianten sind Rechenbeispiele und keine empfohlenen Zielwerte.
| Variante | Ergebnis |
|---|---|
| Unveränderte Startwerte | 7,9 € tarifliche Schätzung |
| Amtlich passende Fahrzeugklasse: Klasse 3 | 10,6 € tarifliche Schätzung |
| Tarifpflichtige ASPI-Kilometer in der Ebene: 120 | 9,4 € tarifliche Schätzung |
Rechenweg und Methode
Maut je Fahrt=auf 0,10 € gerundete Summe aus Ebenen-km×Tarif und Gebirgs-km×Tarif. Veröffentlichte 2026-Tarife enthalten bereits 22 %IVA.
Grenzen dieser Berechnung
Autostrade per l’Italia, veröffentlichte Kilometertarife ab 01.01.2026. Eine zusammenhängend abgerechnete ASPI-Fahrt; keine zusätzliche Mehrwertsteuer auf die bereits brutto angegebenen Tarife und keine Anwendung auf alle italienischen Autobahnen.